(注:以下①编号为原批准的主枢纽规划图中客站、货站号)
原规划客运站布局调整为“三主、七辅、四旅游、一平台”的主格局。原规划为12个站,现调整如下:
三个保留主站:
上海长途客运总站 ①
浦东花木客运站 ⑦ 改为浦东客运总站,位置待定
上海长途客运南站 ⑩
公兴路客运站 ③ 调整为五角场客运站,位置调整
宝山北区客运站 ⑥ 列入区县客运站范畴
取消浦东杨高路客运站 ⑨
沪太路客运站 ⑤ 作为辅站
真如西区客运站 ④ 改名交通大众站
恒丰路高速客运站 ② 保留
浦东白莲泾客运站 ⑧ 改名为浦东客运站
闵行 ⑾ 和金山 ⑿ 客运站列入区县客运站范畴
另增设虹桥机场客运站、浦东机场客运站、新城和郊县站若干个。
增设四个旅游站,分别为:
原规划货运站布局调整为“二综合、四专业、若干区域场站、一个信息平台”的主格局。原规划为20个货运站,现调整如下:
江桥货运枢纽站 ① 调整为西北综合物流中心,位置移至外环线外侧
漕宝路货运枢纽站 ⑦ 调整为西南综合物流中心,位置移至外环线外侧
浦东货运枢纽站 ⑾ 改为金桥开发区物流中心,位置不变
浦东机场中转货运站 ⒂ 改为浦东机场物流中心,位置不变
金山货运枢纽站 ⒄ 调整为漕泾化工区物流中心,位置相近
芦潮港集装箱货运站 ⒇ 改为芦潮港海港城物流中心
取消桃浦化工危险品货运站 ④
漕河泾零担货运站 ⑨
高桥危险品货运站 ⒀
盛桥货运枢纽站 ⒃
祁连山货运站 ⒅
在崇明、松江、奉贤、青浦等县区设立若干区域性货运站。
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